Rusia se confruntă cu o accentuare a crizei combustibililor, generată de atacurile Ucrainei asupra rafinăriilor petroliere, potrivit The Moscow Times.
De la 24 iunie, ziua de miercuri, au fost oficial instituite limitări ale comercializării de carburanți, respectiv benzină și motorină, în 22 de regiuni, situație care face ca procurarea de combustibil să fie destul de anevoioasă în aproximativ un sfert din regiunile statului.
În regiuni precum Briansk, Kursk, Belgorod și Voronej, situate la granița cu Ucraina, alături de Ivanovo, Vladimir, Lipețk, Volgograd, Penza, Saratov, Nijni Novgorod, Vologda și Mordovia, au fost impuse limitări.
Citește și„Subminează regimul de sancțiuni”. Peste 176.000 de tone de combustibil din Coreea de Sud au fost transportate către Rusia
Districtul autonom Hanty-Mansi, cea mai mare zonă petrolieră din Rusia, se confruntă cu restricții, la fel și regiunile Tiumen, Kurgan, Omsk, Novosibirsk, Kemerovo și Irkutsk.
Aceste limitări sunt aplicate în regiunea Siberiei, unde se produce o parte semnificativă a producției de petrol a Rusiei, mai exact 40% din totalul producției petroliere naționale.
În regiunile Osetia de Nord și Adigea au fost instituite limitări.
Toate vânzările de carburanți au fost oprite în Crimeea, inclusiv în Sevastopol, un oraș cheie de pe peninsula anexată în 2014 de către Rusia.
În regiunea autoproclamatei Republici Populare Lugansk, aflată în partea estică a Ucrainei, controlată de separatiștii pro-ruși, a fost instituită o limitare a cantității de carburant ce poate fi achiziționată de un singur client, aceasta fiind stabilită la maximum 20 de litri. Această decizie a fost luată înainte de începerea invaziei la scară largă lansate de Vladimir Putin în februarie 2022.
Restricțiile la carburanți impuse de Rusia nu au fost atribuite explicit de către aceasta drept consecință a atacurilor efectuate de Ucraina. Rusia a ocolit să menționeze loviturile Ucrainei ca fiind cauza acestor restricții.
Măsurile restrictive au fost justificate de către oficialii regionali prin cererea în creștere, dificultăți logistice, majorarea valorii acțiunilor și eforturile unor jucători individuali de pe piață de a exploata situația.
O situație similară cu cea a achizițiilor de hrișcă și hârtie igienică în timpul panidemiei a fost semnalată de guvernatorul regiunii Oriol, unde restricțiile privind vânzările de benzină nu au fost încă oficializate.
În urma unei discuții purtate marți cu președintele Putin, vicepremierul Alexander Novak, cel care are în grijă sectorul energetic, a afirmat că starea curentă a pieței de carburanți este una „dificilă, însă gestionabilă”.
Președintele rus a fost informat despre situația gravă legată de deficitul de combustibil din țară. Putin a primit deja un raport detaliat cu privire la această problemă.
Autoritățile au recurs la rezerve care nu fuseseră folosite până acum pentru a soluționa problema, potrivit declarațiilor lui Novak.
Novak a informat liderul de la Kremlin că toate rafinăriile de petrol au atins capacitatea maximă, iar perioadele de întreținere au fost micșorate și replanificate.
„Am maximizat capacitatea tuturor rafinăriilor de petrol, am redus timpii de întreținere și am reprogramat întreținerea programată”
În plus, acesta a adus în discuție faptul că guvernul a impus o restricție privind exportul de benzină și combustibil pentru avioane, fiind preconizată o posibilă interdicție totală a exporturilor de motorină.
Potrivit unor surse apropiate de negocieri, publicația financiară Vedomosti a raportat că administrația se pregătește să crească importurile de benzină din țări străine. Deși Rusia primește deja combustibil din Belarus, cantitățile livrate sunt insuficiente.
Producția de benzină a Rusiei a înregistrat o scădere de 25% ca urmare a acțiunilor agresive desfășurate de Ucraina cu ajutorul dronelor.
Producția de benzină în Rusia cobrește în prezent aproximativ 80% din cererea internă, informează Reuters.
Producția de benzină a înregistrat o scădere semnificativă, de 25%, după ce 20 de rafinării au suferit avarii, inclusiv cele din Moscova, Nijnekamsk, Tyumen și Volgograd, în ultimele două luni.
În prezent, producția se ridică la 85.000 de tone.
În perioada estivală, 110.000 de tone de benzină sunt absorbite zilnic de economia Federației Ruse.
Analiștii de la compania de analiză și consultanță Energy Intelligence au remarcat că acțiunile Ucrainei împotriva infrastructurii energetice rusești au rezultat în daune considerabile, împingând Rusia într-o perioadă de criză acută a carburanților, fără precedent în istoria sa.
COMENTARII / 0