VW și Audi rechemă 2,8 milioane de mașini pentru defecțiune direcție

Volkswagen și Audi au solicitat reparații pentru mai mult de 2,8 milioane de mașini în întreaga lume. În Germania, numărul afectat se apropie de un milion de vehicule. Cauza: un șurub din cutia de direcție care ar putea fi defect.

În scenariul cel mai grav, această problemă ar putea provoca defectarea sistemului de direcție, conform raportului ADAC. În consecință, se mărește probabilitatea unui incident. În Germania, aproape un milion de autovehicule sunt incluse în rechemarea curentă, potrivit Focus.de. Modelele implicate sunt:

• Audi Q3
• VW Golf
• Golf Variant
• Tiguan
• Touran
• Caddy

Audi se referă la vehiculele producute între 31 octombrie 2017 și 23 mai 2024, iar VW implică autoturismele realizate în perioada 24 septembrie 2013 până la 1 iulie 2024.

Citește șiDe la cinci ore la coadă pentru carne la o economie de 1.000 de miliarde de dolari. Transformarea spectaculoasă a Poloniei și unde se află România

Deținătorii vehiculelor afectate trebuie să le aducă la service pentru verificare.

VW și Audi au anunțat că în Germania sunt afectate în jur de 900.000 de vehicule VW și aproape 60.000 de modele Audi. La scară globală, recall-ul VW însumează aproape 2,16 milioane de mașini, în timp ce Audi afectează aproape 700.000 de vehicule. Până în prezent, nu s-au raportat daune materiale sau vătămări corporale în urma acestei probleme.

Ce afirmă producătorii de automobile

Potrivit publicației „Auto Motor und Sport”, companiile Audi și VW estimează că un procent din vehiculele rechemate prezintă această defecțiune. Proprietarii mașinilor afectate trebuie să se prezinte imediat la un atelier. În atelier, conexiunea sistemului de direcție va fi inspectată fără cost, iar ș

În ce fel ar putea sistemul de direcție să se transforme într-un pericol?

Conform publicației Auto Motor und Sport, umiditatea poate pătrunde în zona de montaj și poate induce coroziunea șurubului pe întreaga durată de funcționare a vehiculului. În cazul în care capul șurubului se fractură, unitatea de direcție rămâne ancorată la suportul punții frontale printr-un singur punct de montaj.

În condiții de sarcină intensă, carcasa cutiei de direcție poate suferi avarii. În situații extreme, vehiculul devine imposibil de condus.