În total, aproximativ 200 de pasageri au fost evacuați în condiții de siguranță după ce Trenul IR 1952 Suceava – Constanţa, operat de CFR Călători, a intrat în coliziune în seara de joi cu un autocamion de ciment la trecerea peste calea ferată dintre Săcueni Roman și Galbeni, județul Bacău.
UPDATE: La aproximativ două ore de la incident, linia de contact a fost repusă sub tensiune, a anunțat CFR joi, după miezul nopții.
„Trenul IR 1952 a fost retras din zona accidentului şi a fost garat în Staţia CF Galbeni la ora 23:59, cu o întârziere de 112 minute. În urma intervenţiilor efectuate de personalul de specialitate al Sucursalei Regionale de Căi Ferate Iaşi, linia de contact aferentă firului II Săcueni Roman – Galbeni a fost repusă sub tensiune la ora 00:08”, a precizat sursa citată.
Citește șiNoul pod rutier România-Ucraina de pe Tisa, dintre Sighetu Marmaţiei şi Bila Ţerkva, va fi deschis traficului pe 8 octombrie
Echipele tehnice au efectuat intervențiile și verificările necesare pentru readucerea alimentării cu energie electrică a liniei de contact deteriorate în urma coliziunii la trecerea la nivel localizată la km 323+650.
Informațiile incidentului
Conform unui comunicat al CFR, la aproximativ 22:00 a avut loc coliziunea dintre un tren și un atocamion, iar vehiculul a înflăcărat. În urma impactului, linia de contact a suferit o ruptură pe firul II.
„Echipajele Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă intervin la faţa locului pentru stingerea incendiului”
Toți pasagerii din vehiculul feroviar și-au asigurat evacuarea individuală, ajungând în condiții de siguranță, până la sosirea forțelor de intervenție.
În zona traversării la nivel dintre Săcueni și Galbeni, a fost instalată o sistemă de semnalizare automată, precizează administratorul de infrastructură feroviară într-un comunicat, care alertează participanții la trafic rutier despre prezența trenurilor.
Linia de contact furnizează curentul electric locomotivelor și trenurilor electrice. În conformitate cu evaluările în curs de analiză, defectul este de amploare și cere intervenții tehnice sofisticate, precizează reprezentanții companiei.
„Repunerea sub tensiune şi reluarea circulaţiei pe firul afectat se vor realiza numai după finalizarea intervenţiilor şi efectuarea tuturor verificărilor tehnice de siguranţă. La această oră, informaţiile privind existenţa unor victime şi impactul complet asupra circulaţiei feroviare sunt în curs de verificare. Cauzele şi împrejurările producerii accidentului vor fi stabilite de instituţiile competente”, se menţionează în comunicat.
În aceeași zi, a avut loc al doilea incident feroviar.
Incidentul a avut loc la doar câteva ore după ce un tren pe ruta Iași-Timișoara a intrat în coliziune cu un utilaj, în zona unde se desfășurau lucrări de reparații la calea ferată.
„Din primele verificări s-a constatat că, pe raza comunei Pojorâta, sat Pojorâta se efectuau lucrări în zona căii ferate, iar un excavator a fost surprins de trenul accelerat care circula pe ruta Iaşi-Timişoara, în gabaritul de pericol al locomotivei”, a transmis ISU Suceava.
Șoferul de la excavator, un bărbat de 52 ani, a fost descoperit fără conștiință și ulterior s-a confirmat moartea sa. Anchetatorii vor analiza condițiile care au condus la incident.
COMENTARII / 0