În Ungaria, deținătorii de vehicule diesel cu putere maximă de 150 de cai putere vor beneficia de 5.000 de forinți lunar, până la sfârșitul anului, ca compensare pentru o porțiune a majorării costului motorinei. Această inițiativă a fost prezentată vineri de către premierul Péter Magyar.
Guvernul din Budapesta consideră că aproape un milion de mașini cu motor diesel se califică pentru această compensație.
Magyar a menționat că cheltuielile cu combustibil ale unei familii tipice au servit drept bază pentru calcularea sumei acordate.
Citește șiPilonul 2 atrage mai mulți români: Dan Armeanu explică creșterea
„O familie obișnuită alimentează, în medie, o dată pe lună. Din cauza creșterii prețurilor pe piața mondială, diferența dintre prețul protejat anterior și prețul de piață este de aproximativ 5.000 de forinți la o alimentare. Guvernul va rambursa această diferență o dată pe lună”, a explicat premierul Ungariei.
Fondurile, transferate automat
Persoanele care dețineau la 1 ianuarie 2026 un autoturism diesel vor primi compensație. Ajutorul va fi distribuit în mai multe tranșe, iar prima plată va ajunge la beneficiari în octombrie.
Trezoreria Statului Maghiar nu va cere proprietarilor de vehicule să depună nicio solicitare. În loc de asta, va extrage datele din registrul Administrației Fiscale și Vamale, folosit pentru calculul Taxei auto, și va transfera automat fondurile în contul de unde s-a achitat taxa. Dacă fiscul nu are în evidență un cont bancar al proprietarului, suma va fi trimisă prin poștă.
În cazul în care o persoană a achiziționat un vehicul diesel începând cu 1 ianuarie 2026, autoritățile dezvoltă un sistem separat pentru acordarea ajutorului.
Acest regim se extinde și la fermierii și la antreprinzătorii individuali, în cazul în care autoturismul este înmatriculat pe numele lor.
Taxa pe motorină a fost restabilită în totalitate.
Guvernul ungar a introdus o inițiativă distinctă dedicată fermierilor. În termenul stabilit până la sfârșitul acestui an, aceștia vor avea posibilitatea de a cere restituirea integrală a accizei incluse în costul motorinei folosite în activitățile agricole.
Premierul a precizat că creșterea prețului motorinei impactează direct agricultorii, care trebuie să opereze tractoarele, combinele și alte utilaje, indiferent de costul combustibilului.
Magyar a declarat că autoritățile doresc să atenueze efectul creșterii prețului motorinei asupra cheltuielilor agricole și, prin urmare, asupra prețurilor alimentelor.
La prețul plafonat, Ungaria
Péter Magyar a decis să nu reintroducă un preț protejat pentru motorină. El susține că o astfel de măsură ar descuraja importurile, iar benzinăriile din Ungaria ar putea fi expuse rapid la probleme de aprovizionare.
Potrivit calculelor prezentate de premier, revenirea la prețul protejat ar costa bugetul Ungariei aproximativ 50-100 de miliarde de forinți în fiecare lună, față de circa 5 miliarde de forinți pe lună în cazul compensațiilor anunțate.
COMENTARII / 0