Doi angajați au murit de malarie la cel mai mare aeroport din Germania. Doar 145 de cazuri similare în Europa în 55 de ani, autoritățile îndeamnă la calm

În Germania, la cel mai mare aeroport, au decedat Doi funcționari, iar patru alți angajați s-au infectat cu malaria. Boala, cărei răspândire locală a dispărut...

În Germania, la cel mai mare aeroport, au decedat Doi funcționari, iar patru alți angajați s-au infectat cu malaria. Boala, cărei răspândire locală a dispărut în țară de peste șasezeci de ani, a provocat această tragedie. Autoritățile din Germania analizează o posibilitate foarte neobișnuită: un țânțar contaminat ar fi putut călători spre Frankfurt cu un avion. La aeroport și în zonele înconjurătoare, au fost amplasate capcane pentru insecte, potrivit News.ro, care se bazează pe informații din The Guardian.

Șase indivizi care erau angajați la aeroport au fost afectați de boală

Din luna precedentă, șase indivizi au suferit malaria tropicală, cea mai periculoasă variantă a bolii, iar fiecare caz a fost asociat cu activitatea lor la aeroportul din Frankfurt. Printre cei doi care au decedat, unul a raportat disconfort la începutul lunii iulie, iar celălalt la jumătatea lunii august. Cei patru resturi au primit tratament hospitalar și, conform Departamentului de Sănătate Publică din Frankfurt, în prezent nu mai prezintă niciun risc.

Citește șiTemperatură în casă pentru cei peste 65: recomandări de specialiști

Autoritățile au expediat corespondență către fiecare angajat al aeroportului, indicând semnele pe care trebuie să le monitorizeze și solicitând o stare de alertă constantă. În plus, medicilor li s-a solicitat să includă malaria în diagnosticarea pacienților cu febră inexplicabilă, în special cei activi la aeroport sau în zonele învecinate.

Ce reprezintă „malaria de aeroport”?

Departamentul de Sănătate din Frankfurt a precizat că există un fenomen foi foarte neobișnuit, denumit „malaria de aeroport”. În astfel de situații, țânțarii proveniți din zone în care malaria este prezentă pot fi aduși cu avionul, fie în compartimentul de pasageri, fie în cala de bagaje. După ce aeronava aterizează, insectele pot supraviețui suficient de mult pentru a înțepa o persoană.

Datorită frecvenței scăzute a acestor evenimente, personalul medical poate omite imediat suspiciunea de malaria la un pacient fără istoricul de călătorie în zone endemice. Întârzierea în stabilirea diagnosticului poate amplifica probabilitatea apariției de complicații grave și a mortalității. Totuși, autoritățile de sănătate confirmă că malaria nu se răspândește între oameni prin contact normal.

Ipoteza principală afirmă că un țânțar a fost adus cu avionul.

Institutul Robert Koch, cea mai importantă instituție germană de control și prevenire a bolilor, susține că bolile ar fi putut fi cauzate de un țânțar din specia Anopheles stephensi transportat cu avionul. Pentru a răspândi malaria, un țânțar trebuie să se infecționeze întâi prin înțeparea unei persoane care poartă parazitul în sânge, apoi să transmită acea infecție unei alte persoane.

În cazul terminalului aerian de la Frankfurt se examinează două ipoteze. Prima și cea mai probabilă dintre ele presupune prezența unui mosquito infectat, adus cu avionul dintr-o zonă endemică. A doua opțiune, considerată mult mai puțin frecventă, este posibilitatea ca un Anopheles care se afla deja în Germania să fi contractat infecția după ce a mușcat o persoană malarică și ulterior să fi răspândit boala. Conform informațiilor curente, investigația se focalizează în principal pe varianta în care insecta a fost transportată cu avionul.

La aeroport au fost amplasate capcane pentru țânțari.

Fraport, firma care administrează aeroportul din Frankfurt, a ratat că au fost instalate capcane pentru țânțari atât în incinta aeroportului, cât și în zonele din apropiere. Mai multe insecte au fost deja capturate și expediate la un laborator de medicină tropicală din Anvers, Belgia pentru analiză. Șeful Departamentului de Sănătate din Frankfurt a încercat să liniștească temerile privind posibilitatea ca insecta responsabilă de infecții să rămână în zonă.

„Țânțarul este probabil deja mort”

a comunicat acesta la postul de radio Hessische Rundfunk.

Temperaturile ridicate din Germania ar fi putut însă permite unor țânțari să supraviețuiască pentru perioade mai lungi decât în mod obișnuit. Autoritățile spun că, în ciuda cazurilor înregistrate, riscul pentru populația orașului Frankfurt rămâne scăzut, iar oamenii au fost rugați să nu interpreteze automat simptome precum febra sau durerile de cap drept semne ale unei infecții cu malarie.

„Nu toată lumea ar trebui să presupună că este infectată cu malarie”,

officialul german a declarat.

Se examinează și măsurile puse în aplicare pe avioanelor.

Numărul neobișnuit de cazuri a determinat autoritățile să verifice dacă sunt respectate corect toate măsurile menite să împiedice pătrunderea și răspândirea țânțarilor. Printre acestea se numără dezinfectarea aeronavelor și eliminarea locurilor în care insectele s-ar putea reproduce în apropierea aeroportului.

Investigația trebuie să determine în mod exact modul în care cele șase persoane au fost contaminate și să verifice dacă există o conexiune directă între toate cazurile.

În total, în Europa, au fost detectate doar 145 de cazuri în decursul a 55 de ani.

Un studiu ce a examinat incidente de malarie aeroportuară și de malarie asociată bagajelor în Europa, din 1969 până în 2024, a constatat 145 de cazuri. Nouă dintre acestea s-au raportat în Germania. În 2023, aeroportul din Frankfurt a întâmpinat un asemenea caz. În acea ocazie, o singură persoană a fost diagnosticată cu malarie aeroportuară și a beneficiat de un tratament de succes.

În lume, aproximativ 90% din cazurile de malarie apar în Africa subsahariană. Aeroportul din Frankfurt oferă zboruri directe către mai multe țări din acea regiune, printre ele Etiopia, Kenya, Nigeria și Tanzania, unde riscul de malarie

Conform OMS, Germania aparține, de la 1964, listelor de state în care malaria a dispărut fără intervenții de eradicare. Până în prezent, autoritățile nu au identificat sursa țânțarului ce ar putea fi cauza incidentelor din Frankfurt.

COMENTARII / 0